本站中文网址:上海信息港.cn 上海信息港(www.Shanghaicn.com客服热线:021-34121912 QQ:191646616 点击可以在线给我们留言,我们会在第一时间回复您
您所在的位置:上海信息港 > 信息资讯 > 上海新闻 > 浏览正文
上海郊环线8月正式“圆”满 明年底或可通车
 
2018-6-4 22:56:37

沿江通道工程示意图 /上海城投

  目前的上海郊环并未成“环”,还缺了一个口子,不过很快就会弥补。近日,沿江通道越江隧道右线盾构“长江一号”顺利掘进抵达浦东,标志着上海郊环闭合工程取得阶段性胜利。紧随其后的左线盾构“长江二号”也即将于今年8月初掘进完成,届时上海郊环线将真正“圆”满。该隧道明年底或具通车条件。

  沿江通道越江隧道西起浦西牡丹江路,东至浦东外环线,全长6.5公里。两台超大直径盾构先后从浦西工作井出发,向东进入长江,沿宝山区长江圈围大堤东侧向南推进,下穿长航码头引桥、国际邮轮码头引桥、炮台湾湿地公园、吴淞导堤以及黄浦江,最后在浦东滨江森林公园处登陆。

  这条沿江通道越江隧道是黄浦江底目前最长最大的越江隧道。建设者利用现代科技对盾构参数进行实时监控,并对大堤等重要建构筑物进行24小时实时监测,通过微信平台实时反。型平问牡髡,所有已穿越的建构筑物的各项沉降指标均在允许范围值。

  目前,外环线与郊环线在宝山区一直共用外环隧道越江。多重因素的叠加作用使外环隧道拥堵情况严重,形成了区域交通瓶颈。而在建的这条隧道将成为郊环线的越江通道,改变外环线、郊环线共用外环隧道的局面。郊环隧道建成后,宝山北部地区将拥有三条越江通道——沿江通道、外环隧道和长江路隧道。

  建设者披露,此次盾构穿越国际邮轮码头桩基较为惊险。由于国际邮轮码头区域的地上地下构筑物纷繁复杂,且多为重要构筑物,其中以码头引桥桩基最为突出,两条盾构需从引桥三个桥墩之间穿过,与桩基最小距离仅2.5米。同时,在穿越期间码头方还在旧桥东侧进行新桥的灌注桩施工,距隧道断面只有2.6米。在建设团队共同努力下,最终盾构顺利通过该区域,各项地下地面参数均符合要求。

  此外,吴淞百年导堤是黄浦江口极重要的水工构筑物,对黄浦江的通航安全有举足轻重的作用,盾构从导堤正下方穿越两次,地面监测全天连续不间断,并最终将导堤的沉降数值保持在可控范围,导堤的功能、外观完好无损。目前左线盾构已成功穿越浦东滨江森林公园大堤,大堤沉降控制良好,并进入滨江森林公园陆域部分,建设团队将继续保持精益求精的工作状态,确保8月盾构掘进完成,早日实现沿江通道工程圆隧道的双线贯通。

(编辑:上海信息港新闻中心) 打印】【关闭】【顶部
+ 相关信息咨讯
·上海郊环线8月正式“圆”满 明年底或可通车
·租赁型职工宿舍能否在沪试点?
·小鸣破产,留下的单车谁来管? 上海市交通委出细
·自贸区首家民营医院启用 设计二十余个临床科室
·上海国际电影节6月9日开票 老年人不会线上购票怎
·上海国际茶文化旅游节开幕 汇集了50多个产茶区的
·借古玩交易之名 骗取收藏家宣传推广费超150万元
·上海首座室内橄榄球馆落户静安体育中心
·第21届上海国际电影节公布首批金爵奖候选影片
·申城近期挺凉快 下周多阴到多云有短时阵雨天气
版权与免责声明:
1.凡本网注明来源为“上海信息港”的所有作品,包括文字与图片,未经本网授权不得转载。违反上述声明者,本网将依法追究法律责任。
2. 凡注明"来源:xxx(非本站)"的作品,均转载自其它媒体,本网转载的目的在于传播更多信息,此类稿件并不代表本网观点,本网不承担此类稿件侵权行为的直接责任及连带责任。
3. 如因作品内容、版权等需要同本网联系的,请在作品在本网发表之日起30日内联系,否则视为放弃相关权利

版权所有 ?2000-2017 Version 3.0 上信传媒(Shanghaicn.com) 运营商:上海华易信息科技有限公司

客服热线:021-34121912 媒体合作及刊发稿件QQ:191646616 点击可以在线给我们留言,我们会在第一时间回复您   微信:Newsshcn

本站中文网址:上海信息港.cn 假冒将追究法律责任

ICP备案号: 沪ICP备11035786号-1

公安备案号: 沪公网安备 31011202002800号